德意志崛起之路- 第143章 国家意志

类别:都市言情 作者:终极侧位 书名:德意志崛起之路
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    “王子殿下,您不是很看重新式的船用动力系统和内燃机吗?既然如此,我们为何要和普鲁士分享?我们难道不能像硬化装甲那样做?”谢林伯爵问道。

    “原因很简单,这些东西我们吃不下,巴伐利亚太小了,小到了根本不足以支持这些产业。”鲁普雷希特无奈的说道。如果能有后世河北省的面积和人口,那么鲁普雷希特还真像自己玩玩蒸汽轮机和汽车,但是现在的情况是八万平方公里土地连半个河北省都没有,人口更是只有几百万。这些产业不是自己能吃下的啊。

    比如说汽车产业吧,这就不是鲁普雷希特可以玩的起的,这个年代的发动机马力能上两位数就算很NB了。稳定性茶几,故障率居高不下。要是搞运输的话,说不定还真不如马车。

    虽然汽车代表了先进生产力的发展方向,但是现在也仅仅是个方向而已。经济上赔本的事情谁去做?反正资本家是不会去做,巴伐利亚想做做不起来。唯一的办法就是拉着普鲁士一起做。不为赚多少钱,就为了一旦一战照常爆发的话,德国后勤运输队中多出现点汽车!

    在2战前,近代军队的后勤补给压力是逐渐增大。想想看,德国一个军才4万人出头,开始就有160门各种火炮,马匹数量巨大,平均三个人就能摊到一匹马,而一匹马的消耗是人的10倍!也就是说,德**队初期马匹的补给消耗要比人大多了!这种情况下,军队离开了铁路那么移动速度就和乌龟没啥两样,后勤运输能力的问题让德国根本不可能速推法国

    如果要打一战的话,无论是西线还是东线,都需要大量的运力。修建通往前线的小型铁路是一个方面,但是这种办法受到诸多条件的限制,各种汽车才是最适合从铁路到前线运输的了。但是可惜的是德国在1战前,汽车非常落后,无论从数量还是从质量上来说都不如法国!

    而在第一次世界大战中法国人的汽车确实发挥了很强大的作用,当上百万德军按着预定计划犹如一柄镰刀一般横扫过来的时候,法国人动员了2000多辆各种车辆运送了7个师的部队抵达前线!

    而在凡尔登会战的最关键时刻,法国人集中了3900辆各种汽车,总运输能力高达6800吨!在2月27日到3月6日的这段时间里,法国人用这些汽车运输了19万部队和2.3万吨的弹药!正是因为给力的后勤,让法国人最终顶住了这次恐怖的攻击。

    所以,为了1战的胜利,为了自己头顶的王冠,鲁普雷希特也必须尽早发展汽车工业,而且要想方设法拉上普鲁士,然后以国家的力量扶持汽车产业发展才是唯一的办法。现在鲁普雷希特怕的不是普鲁士获得多少利益,因为这个时候的汽车产业本来就没有多少利益。鲁普雷希特担心的是万一普鲁士不玩了怎么办......。

    船用蒸汽轮机也是这个道理。也许有人说了帕森斯不是自己搞的蒸汽轮机吗?这个说法说对也对,说错也错。早在1898年的时候帕森斯的蒸汽轮机就安装在了一艘小艇上。并且表现非常出色,但是在未来数年里,这个产业并没有发展起来。原因很简单,开始的时候蒸汽轮机的效率并不是很高,甚至在无畏刚出来时代也是这样。没有减速齿轮系统,蒸汽轮机的相对于蒸汽机的优势很有限。德国人的拿骚和赫尔戈兰用的蒸汽轮机,动力重量也不算大。

    可以这么说,蒸汽轮机在开始效率也不咋样。不过人家有皇家海军支持。蒸汽轮机的基本原理懂得人很多,更多的问题是工业制造上的。这就好比同样是液冷发动机,同样的设计原理,德国人的B601和本子仿制的B601完全是两个次元的东西,后者因为油料的自动控制搞不好,最后把自动改成手动了......。

    巴伐利亚搞装甲涉及到的方面比较少。所以可以单独搞,只要方向对,使劲砸钱就可以了,而且一出来就能赚取。但是船用蒸汽轮机就不一样了,开始的时候经济性未必比蒸汽机好,这个时候怎么办?和汽车一样,靠国家扶持吧......。对于这些后世十分重要,但是巴伐利亚无力吃下的产业,鲁普雷希特能做到也就只有分享,否则的话,全都便宜英国人了。

    鲁普雷希特是干劲十足,霍亨索伦家族同样信心满满,毕竟鲁普雷希特自从出道一来,还没有赔过!现在威廉二世都搞不明白,巴伐利亚王室在非洲随便圈了一块地怎么就能挖出来钻石呢?而且为什么巴伐利亚再非洲的属地黑人不但不挑事,还能友好相处呢?这在某人些看来完全是玄学问题。本着反正大家一起做生意,要赚一起赚,要赔一起赔的想法。汽车和船用蒸汽轮机方面的合作终于开始了!

    后世大名鼎鼎的德意志动力公司,和德意志重型机械集团在鲁普雷希特的极力运作下终于成立了,前者主要研究项目是包括汽车用汽油机、柴油机和航空发动机。他们是一战中德**队的动力心脏。而后者主要研究项目是船用蒸汽轮机、船用锅炉和发电机等大型设备。前者的总部设在汉堡,后者的总部在不来梅。

    在德意志动力公司中,德皇的股份为40%,巴伐利亚拥有35%的股份,剩下的25%属于民间资本。而德意志重型机械集团重德皇的股份和巴伐利亚一样都是35%。民间资本占30%。为了照顾巴伐利亚的脸面,在鲁普雷希特的强烈要求下,两家公司的研发机构设在了纽伦堡。

    忙完了这些事情后,鲁普雷希特终于圆满的完成了这次柏林之行的任务。现在的鲁普雷希特可谓是春风得意马蹄疾。干净利落的解决了克虏伯带来的麻烦,同时极大的拓展了巴伐利亚王室的利益。但是有句话怎么说来着?人生不顺心之事十之**。几乎与此同时,国外的一些变动对鲁普雷希特的生意造成了一定的影响,而其中深层次的事情更是恐怖,让鲁普雷希特有些始料不及。这一次,从法国开始。

    感谢书友o1976、地狱中飞翔的天使、贺拔紫昕,等书友的打赏~~~。明天下午上强推......。嗯,就这样!

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