德意志崛起之路-《德意志崛起之路》正文 第2526章 马塞尔的意义 2

类别:都市言情 作者:终极侧位 书名:德意志崛起之路
    但是随后法国人以MB160为基础改出来的MB162轰炸机就有非常不错的性能了。这款飞机换装了4台1100马力的发动机之后,空重增加到了将近12吨,最大着陆重量高达19吨。(因为只有一架飞机,做过测试,但是没有实际服役,所以最大起飞重量不清楚。)而最快飞行速度居然高达每小时550千米!(当初作者君看到这个数据的时候也是吓了一跳,以为维基可能可能有错误,结果在查阅了arms  and  armour出版的2战军用飞机之后,上面对于MB162的速度描述也是每小时550千米,纵然因为测试问题或者数据过于稀少,而导致不准确,但是可以确定的是,这个速度也是有依据的)

    那么好了,做一下对比吧,同时期德国人同样用客机改成的远程巡逻机FW200是什么性能呢?空重其实和MB162差不多,大概是13吨上下。(注意,这一点不要信维基,维基上的数据是有错误的,本人有德文版FW200的飞行手册,虽然本人不懂德文,但是看完图表之后,17吨的空重是绝对不可能的!)最大起飞重量是22.7吨上下。而最高飞行速度是每小时450千米。在大家发动机水平差不多的情况下,FW200C3的速度整整比千米!(没错,这个数据也是维基错了,本人的手册上写的很明白!)

    从性能上来,MB162如果能够发展下去的话,会成为一款比FW200更好的飞机。甚至于作为专职轰炸机的话其实也可以考虑的。

    如果进行横向比较的话,你说和B17、兰开斯特这些轰炸机比如何?这个就不好说了。但是如果粗略分析一下的话,两者飞机的大体尺寸差不多,B17的空重比MB162重了4吨,最大着陆重量重了5吨。B17G用的是1200马力发动机,4台总功率高了400马力。在45.5万磅重量的情况下,最大速度为每小时480千米。需要注意的是45.5万磅重量不过刚20吨,这绝对不是B17执行轰炸任务的重量!

    如果MB162愿意付出速度降低代价的话,并且进行改进的话,获得和B17相近的负载数据问题应该不大。实际上,如果真的服役的话,MB162的重量增加几乎是必然的,因为你要加上大量的设施,比如说各种自卫用的机炮和炮塔,这些都会增加重量,增加阻力。速度降低是必然的。当然,发动机功率也可能会提高,毕竟历史上MB162只是一个半成品。而要改进之后,还要具体事情具体分析!

    至于说和兰开斯特相比较?除非更换非常逆天的发动机,否则速度方面就别想了。毕竟人家用的是著名的莫林XX型发动机,本身就是液冷发动机,拥有减阻优势,而且最大输出功率接近1500马力!这动力系统在B29级别的轰炸机服役之前,完全就是最顶尖的配置!在62万磅的重量下能飞出500千米以上的速度!这个性能果然堪称逆天啊!要知道,这个62万磅已经可以看成执行任务时的飞机负重了!

    那么和德国人的HE177比较呢?从纸面上看DB610的数据也不错,但是拜托,你先把过热问题和稳定性问题解决了之后再说吧。至于说随后的装备了4台BMW801发动机的HE177后续改进型?这个就不好说了,毕竟数量也非常少。而且发动机水平和MB162相比至少高了2个档次啊!这个怎么比?!

    那么德国历史上还有更大的量产飞机吗?自然是有的,比如说JU290,这款飞机装备了不到70架,所以肯定和大量生产挂不上边,这款飞机的最大起飞重量高达40吨以上,一般是作为远洋巡逻机使用的,没有搞出来专门的轰炸机版本。这款飞机如果单纯从负载来看非常不错,速度也算凑合。

    唯一的问题就是对发动机要求比较高,因为这款飞机使用的是出力高达1800马力的BMW801H型发动机。发动机难度和整体成本都比较高,显然并不很适合作为初代重型轰炸机使用,毕竟1800马力稳定工作的发动机可是很难搞的,历史上日本人到了2战最后也不能说完全搞定了!

    总体来说JU290这种级别的飞机作为初代战略轰炸机难度有些大,毕竟1800马力的发动机出来的比较晚,成本也比较高。出现的时间点也会比较靠后,但是和真正NB轰炸机,比如说和B29相比,那就差远了。因为后者的设计更成熟,而且动力系统更充沛!

    所以说德国战略轰炸机最稳妥的路线应该是先搞出一款类似B17这个级别的轰炸机,然后再考虑搞B29这个级别的。诸如JU290这种重量介于之间的飞机就有些鸡肋了,和前者比,JU290出来的晚,成本比较高。而后者比,则性能不够用。

    也许有人说了,这个不是也是推断和凑出来的吗?没办法啊,2战德国的四发重型飞机设计就是比较悲催,尤其是开始的时候,没有类似B17、兰开斯特这些比较成熟的机种可以直接照搬,FW200是一个半路出家的货,综合性能和MB162比还不如呢。

    HE177后续的4发版本虽然出来了,纸面性能也不错,但是完全可以归结到发动机大力出奇迹,发动机难度本来就有些大,能否赶上初代轰炸机研制的时间点都难说。毕竟总不能让飞机设计等发动机吧?战争来临的时候,根据现有子系统搞出一款能够大量生产的重型轰炸机才是最重要的!

    所以,对于现在的德国来说,比较稳妥的办法就是在未来法国人的MB162和自己的历史上的HE177的4发机型中选择一款(开始的时候可能上不了1800马力的发动机,最多可能只有1500马力,这一定会导致性能下降。),作为自己的初代战略轰炸机!当然,如果意大利也愿意参加的话,P108也可以作为备选项之一!

    什么?你说JU290?如果说HE177级别的飞机可以用1500马力甚至再低点的发动机凑合,那么机翼展开超过40米,机身长度28米的JU290要是再用低端发动机的话,那性能肯定惨不忍睹啊!使用BMW801发动机尚且只有每小时460千米的最高速度(具体重量条件不清楚。),你要是降低功率的话,最高速度怕不是下降到300公里级别了?这个速度就慢的不可接受了。

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